Tigerair — официальный сайт пассажиров

Tigerair — официальный сайт пассажиров на русском языке. На сайте можно найти расписание, прочитать отзывы, а также дешево купить билеты.

Tiger Airways Holdings Ltd – холдинг лоукостеров, основанный Singapore Airlines на базе своего дочернего подразделения Tiger Airways Singapore (бренд Tigerair, с 25.07.2017 — Scoot) с целью консолидации управления многочисленными низкобюджетными «дочками». Год основания группы – 2007.

Краткая история входящих в холдинг авиакомпаний

Tigerair (с июля 2018 – Scoot)

2003, 12 декабря – основание.
2004, 31 августа – начало продаж билетов;
15 сентября – старт коммерческой деятельности (направление «премьерного» рейса – Бангкок).
2016, 04 ноября – появление информации о переводе Tigerair под бренд «сестринского» лоукостера Scoot.
2017, 25 июля – слияние Tigerair со Scoot под брендом последнего.

Количество самолетов во флоте Tigerair на момент слияния со Scoot – 31 («Эйрбасы» модельного ряда А320-200 и А319-100 в количестве 29 и 2 единиц соответственно).

Tigerair Australia

2007, 09 февраля – основание под именем Tiger Airways Australia с целью оказания конкуренции лоукостерам Jetstar и Virgin Blue (сейчас Virgin Australia );
23 ноября – первый полет.
2008, 31 июля – отказ от полетов из аэропорта г. Дарвин из-за дороговизны обслуживания.
2010, 18 июня – возобновление рейсов из Дарвина;
05 августа – заявление о намерении начать полеты из аэропорта Аделаиды.
2010, 10 января – объявление воздушной гавани Аделаиды вспомогательным аэропортом и выполнение первых рейсов из него.
2012, июль – открытие третьего хаба в аэропорту Сиднея;
октябрь – заявление Virgin Australia Holdings о намерении выкупить 60% акций Tiger Airways Australia.
2013, июль – закрытие сделки купли-продажи и переименование Tiger Airways Australia в Tigerair Australia.
2014 – заявление Virgin Australia Holdings о намерении приобрести оставшиеся 40% акций лоукостера за $1, с последующим выкупом права на бренд Tigerair для выполнения рейсов за пределы Австралии.
2015 – ребрендинг (введение новой униформы для сотрудников, обновление логотипа, официального интернет-сайта и т.д.)
2016, 23 марта – начало полетов по первому международному маршруту (в индонезийский Денпасар из Мельбурна, Пёрта и Аделаиды).
2017, 14 сентября – возвращение на внутриавстралийский рынок гражданских перевозок (рейс Брисбен – Канберра).

Количество самолетов во флоте Tigerair Australia на апрель-2019 – 15 (десять 180-местных «Эйрбасов А320-200» и пять 186-местных «Боингов В737-800»).
Число направлений в маршрутной сети Tigerair Australia на апрель-2019 – 12 (все – на территории Австралии; выполнявшиеся ранее рейсы в Индонезию на момент составления обзора значатся как отмененные).

Tigerair Taiwan

2013 – основание в качестве совместной для China Airlines и Tiger Airways Holdings авиакомпании (доля «отцов-основателей» в структуре созданного ими лоукостера – 90% и 10% соответственно).
2014, 26 сентября – старт коммерческой деятельности.
2017 – заявление China Airlines о намерении выкупить 10-процентую долю лоукостера у Tiger Airways Holdings, с обещанием сохранить бренд Tigerair Taiwan.

Количество самолетов во флоте Tigerair Taiwan на март-2017 – 11 (все – 180-местные «Эйрбасы А320-200»
Число направлений в маршрутной сети Tigerair Taiwan на март-2017 – 321 (расположены на территории Тайваня, Японии, КНР, Макао, Южной Кореи, Таиланда и Сингапура).

Tigerair Philippines

2010 – основание в качестве совместного предприятия холдингом Tiger Airways Holdings и прямым предшественником Cebgo в лице авиакомпании SEAir Inc.
2014, январь – заявление руководства Cebu Pacific о готовности купить Tigerair Philippines за $14,5 млн.
2015, май – переименование Tigerair Philippines в Cebgo.

Tigerair Mandala

2011, май – решение сингапурского лоукостера Tiger Airways «вложиться» в находившуюся в предбанкротном состоянии индонезийскую авиакомпанию Mandala Airlines (на рынке – с апреля-1969) путем покупки 33% акций последней;
сентябрь – закрытие сделки купли-продажи Mandala Airlines.
2012, 05 апреля – начало деятельности Mandala Airlines в качестве партнера Tiger Airways.
2013, 13 июля – переименование в Tigerair Mandala.
2014, 01 июля – прекращение деятельности из-за банкротства.

Количество самолетов во флоте Tigerair Mandala на момент объявления банкротства — 13 (все — 180-местные «Эйрбасы А320-200»; впоследствии проданы компании IndiGo).
Число направлений в маршрутной сети Tigerair Mandala на момент объявления банкротства – 11 (включая 4 международных).

Incheon Tiger

2007, 05 ноября – заявление Tiger Airways о готовности создать лоукостер в Инчхоне с целью выполнения недорогих рейсов в КНР, Монголию, Дальний Восток России и Японию.
2008, декабрь – отказ от дальнейшего развития проекта.

Thai Tiger

2010 – заявление Tiger Airways, Thai Airways International и RyanThai о намерении основать лоукостер с головной базой в Таиланде (учредители намеревались инвестировать в проект 51%, 39% и 10% необходимой суммы соответственно).
2011 – отказ Tiger Airways от участия в проекте из-за нежелания властей Таиланда «дать добро» на инвестиции сингапурского перевозчика в перспективную компанию (следствием этого стал последующий отказ остальных инвесторов «вкладываться» в проект).